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Automotive & OT Security
Supporto a costruttori, fornitori e aziende industriali nell'applicazione degli standard di cybersecurity richiesti per omologazione, mercato e clienti.
Standard e regolamenti
Cybersecurity engineering lungo tutto il ciclo di vita del veicolo e dei suoi componenti: dal concept alla produzione, fino al post‑produzione.
Richiede al costruttore un Cyber Security Management System (CSMS) certificato. È un prerequisito per l'omologazione nei Paesi che applicano il regolamento, UE compresa.
Disciplina gli aggiornamenti software, compresi quelli over‑the‑air, con un Software Update Management System (SUMS).
Gli standard cinesi obbligatori su cybersecurity del veicolo e aggiornamenti software, necessari per l'omologazione sul mercato cinese.
La famiglia di standard per la sicurezza dei sistemi di automazione e controllo industriale (IACS).
I dati generati da prodotti connessi, veicoli compresi, devono essere resi accessibili agli utenti secondo regole precise.
Attività
Lavoriamo accanto ai team di ingegneria e qualità per tradurre i requisiti in processi, evidenze e documentazione. Lo facciamo sia per il costruttore sia per i fornitori lungo la catena.
Domande frequenti
La ISO/SAE 21434 è uno standard tecnico che descrive come fare cybersecurity engineering. UNECE R155 è un regolamento che obbliga il costruttore ad avere un sistema di gestione della cybersecurity per ottenere l'omologazione. In pratica la 21434 è lo strumento più usato per soddisfare la R155.
Non del tutto. GB 44495 e GB 44496 sono molto vicini ai regolamenti UNECE, ma aggiungono requisiti tecnici e prove specifiche. Serve una gap analysis dedicata.
Sì. I costruttori estendono i requisiti alla supply chain: per continuare a fornire componenti vi verranno chieste evidenze di processi conformi alla ISO/SAE 21434.
Altre competenze
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